电动汽车充电费用计算
根据电池容量和充电前后电量（或要充的度数）、充电效率和电价，试算电动汽车充电的费用。支持按电量或按时长计费，以及固定费用和停车费。
- 在浏览器内处理（不上传）
电价（每度或每分钟的费用）请输入你的电费套餐或充电服务价目表上确认的数值。本工具不会获取价格，只按你输入的数值试算（并非实时价格）。
计费电量中实际进入电池的比例。充电桩、线缆和车内会有损耗（主要是热量），因此低于 100%。实际数值通常无从得知，请作为假设值输入。
基本费、服务费等。留空视为 0。
留空视为 0。
结果
进入电池的电量
36 kWh
计费电量
40 kWh
损耗
4 kWh
电费
60.00
合计（估算）
60.00
- 电费：40 kWh × 1.50/kWh = 60.00
- 电池每度电的实际成本：1.6667
- 假设充电效率 90%：要让电池充入 36 kWh，含损耗 4 kWh 共需 40 kWh 的电。
使用方法
- 输入电池容量和充电前后的电量（%），或直接输入要充的电量（kWh）。
- 以假设值输入充电效率，选择按电量或按时长计费并输入价格。
- 需要时加上固定费用或停车费，即可看到计费电量、损耗、费用明细和合计。
常见问题
什么是充电效率？
计费电量（充电桩供给的电量）中实际进入电池的比例。例如效率 90% 时，要让电池充入 36 kWh，会按 40 kWh 计费。
按时长计费时，效率会影响费用吗？
不会。按时长计费的费用是“时长 × 每分钟费用”，效率只用来计算计费电量和平均功率的估计值。
电价会自动填入吗？
不会。电价因电费套餐和充电运营商而差异很大，请输入你自己的价目表数值。默认显示的数值只是示例。
注意事项与限制
- 你输入的内容只在本页面处理，不会发送到 YUCTS 的服务器。
- 按你输入的数值试算，价格并非实时价格，也不是官方价目表。
- 充电效率是假设值，实际损耗会因充电桩类型、气温、电池状态和充电速度而不同。
- 不包含峰谷电价、每月基本费分摊等更细的计费规则。
相关工具
- 行李尺寸计算器（三边之和与容积）输入行李箱的长、宽、高，算出三边之和与容积（升），同时以厘米和英寸显示，还能检查是否超出你输入的尺寸限制。
- 交通换乘时间计算器（来得及吗？）输入到达时间、下一班出发时间和换乘所需时间（步行等），计算可用的分钟数和宽裕时间，判断是否来得及；也支持跨午夜和多段换乘。
- 交通票券比较器（一日票、周游券 vs 单程票）输入单程票价、乘车次数，以及一日票、周游券的价格，计算各方案的费用、最省的方式，以及要坐几次才回本（盈亏平衡次数）。票价均为手动输入的试算。
- 汽车油费计算器（油耗、距离、分摊）输入行驶距离、油耗（L/100km、km/L、mpg）、油价和分摊人数，计算需要的加油量、油费和人均分摊金额。支持往返和过路费等其他费用的试算。
- 车速、距离、时间换算速度、距离、时间任意输入两个，就能算出第三个。支持 km/h、m/s、mph、节，千米、米、英里和时分秒，并显示各单位换算和配速。
- 交通时刻表整理器（CSV／TSV 排序、时段筛选）粘贴复制的时刻表 CSV／TSV，读取时刻列，按时间排序、筛选时段后导出 CSV。支持 24:10 这类跨日写法，无法读取的行会按行号列出。